Alles, nur kein Säufer!

Spaßorientierte Piloten, die ein direktes spritziges Handling bevorzugen, werden mit dem SCOTCH voll auf ihre Kosten kommen.

Unser Augenmerk lag jedoch im Besonderen darauf, gegenüber momentan gebräuchlichen Schirmen bei gleicher Geschwindigkeit eine weitaus höhere passive Sicherheit zu verwirklichen. Wie schon bemerkt, hat der SCOTCH als erster Schirm erfolgreich die neuen strengen LTF-Auflastungskriterien durchlaufen und mit Bravour bestanden.

Das eingesetzte Profil zeigt seine volle Leistung nicht nur am Motor, an dem mit geringer Drehzahl Nullschieberflüge möglich sind – das schont den Geldbeutel, den Motor und die Nachbarn...