Beim AGILITY SYSTEM kann ganz einfach zwischen zwei Bremsleinengeometrien gewechselt werden. Im „Comfort-Mode“ wird der Innenflügel verstärkt angelenkt. Im „Sport-Mode“ wird der Außenflügel verstärkt angelenkt. Die Kappe reagiert daher in jedem Modus unterschiedlich auf den Bremsimpiuls. Im Sport-Mode wird zum Beispiel der Bremsimpuls mehr in Schräglage umgesetzt, da die Hinterkante ca. doppelt so viel Roll-Moment generiert wie die Hinterkante im Comfort-Mode.
Der Pilot kann somit im Comfort-Mode das Fliegen erlernen und mit dem Umbau auf den Sport-Mode sein Gefühl für den Gleitschirm verfeinern, ohne in eine neue Geräteklasse wechseln zu müssen.
In diesem Video zeigen wir Dir wie der Umbau funktioniert.