[et_pb_section bb_built=“1″][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Am Ende war es Tobias Gro\u00dfrubatscher der das Rennen f\u00fcr sich entscheiden konnte. Dicht gefolgt von Markus Anders, der nur 10 Minuten nach Tobias das Ziel erreichte. Als Dritter kam Giovanni Gallizia ins Ziel. Wir sind stolz auf alle 3 Athleten f\u00fcr diese sensationelle Leistung! Tobi, Markus und Giovanni bestritten das Rennen mit dem gleichen Material – unserem X-ALPS3<\/a> und dem RANGE X-ALPS2<\/a>.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/11.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n Tobi Gro\u00dfrubatscher (IT)<\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n TAG – 1<\/strong><\/p>\n Die meisten Piloten entschieden sich nur zu laufen Richtung Canazei. ich und noch 5-6 weitere Piloten glauben, dass es fliegbar ist. Was es auch war und wir so einige Kilometer fliegen konnten. An der letzten Bergkette war dann doch Schluss f\u00fcr alle. Ich entschied mich noch mehr in die Berge zu gehen und hoffte, dass der wind etwas nachl\u00e4sst und ich einen Abgleiter bis nach Predazzo machen kann. Leider war das nicht m\u00f6glich – so steckte ich nach dem ersten Tag nur auf Platz 28 fest…<\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/33.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n TAG – 2<\/strong><\/p>\n Tag 1 war f\u00fcr mich eher frustrierend da ich weit hinten lag und die meisten Athleten Predazzo bereits passierten und zu Fu\u00df weiter gingen. Ich entschied mich also wieder zu fliegen und hoffte, dass es thermisch ging und ich so etwas aufholen konnte. Start bei Alpe Cermis – doch da ging es nicht wirklich gut. Bis Predazzo war es sehr, sehr z\u00e4h, sodass ich fast jeden Baum schon auswendig kannte :)… Zwei Piloten wagten es Richtung Tal aufw\u00e4rts tief weiter. Ich jedoch entschied mich neben einer Alm unterhalb vom Latemar Top zu landen um weiter hoch zu laufen. Das war auch die beste Entscheidung denn von dort aus flog ich bis nach Canazei. Es hie\u00df nun keine Zeit mehr zu verlieren und schnell hoch zum Belvedere zu laufen um noch einen Abgleiter Richtung Falzaregopass zu machen. Nach dem Abgleiter ging es nun noch ein paar Kilometer zu Fu\u00df. Nun war ich auf Position 12.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/22.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/44.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n TAG – 3<\/strong><\/p>\n Alle Piloten – bis auf die ersten 4 – entschieden sich wie auch ich auf den Lagazuoi zu gehen um von dort aus Richtung Sexten zu starten. Die Thermik setzte erst gegen 11:00 Uhr so richtig ein. Alois Resinger und Ich starteten gleichzeitig und waren schnell unterwegs, sodass uns die Anderen nicht mehr einholen konnten. Am Monte Cristallo kamen wir tief an. Alois musste einlanden. Ich jedoch schaffte es gerade noch zur Felsenwand um weiter aufzudrehen. Von dort aus gings zum Monte Piana um die Drei Zinnen herum und mit voll Speed runter nach Sexten wo ich als zweiter ankam und auf der Tafel unterschrieb. Wieder hie\u00df es keine Zeit zu verlieren und schnell noch auf den Helm zu laufen. Vom Helm ging es nur sehr m\u00fchsam weg – ich musste sogar 2 Mal wieder einlanden. Viele Piloten haben inzwischen auch Sexten erreicht und waren auf dem Weg nach oben. Die meisten hatten jedoch nicht vor ganz oben zu Starten, was ein Vorteil f\u00fcr mich war. Mit einigen Athleten drehte ich nun doch bis zur Basis auf, ich konnte mich jedoch etwas abseilen und wagte alleine die Querung in ein kleines Tal was sich als richtige Entscheidung herausstellte. An der Basis ging es dann wieder um die 3 Zinnen herum, dann \u00fcber Monte Piana und Monte Cristallo Richtung S\u00fcden zum Monte Antelao bis fast nach Longerone.<\/p>\n Ein paar Kilometer noch zu Fu\u00df und ich war auf Platz 3!<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/55.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n TAG – 4<\/strong><\/p>\n Markus, der Spanier und Ich gingen zusammen auf den Monte Serva wo wir leider bis 13:00 Uhr warten mussten bis es fliegbar war. Nach einer Top Landung mit Markus ging es dann wieder schnell Richtung Feltre, wo wir das Tal \u00fcberquerten und hoch einlanden konnten. So mussten wir nur sehr wenige H\u00f6henmeter bis zum Monte Grappa machen. Als erster oben angekommen hatte ich kurzzeitig Schmerzen in meinem Fu\u00df, welche zum Gl\u00fcck schnell wieder vergingen. Nichtsdestotrotz hatte Markus mich so wieder einholen k\u00f6nnen. Zu zweit machten wir nun einen langen Abgleiter Richtung Levico. Ich hatte Gl\u00fcck und kam etwas weiter als Markus. Meinen kurzen Vorsprung konnte ich durch meinen Schnellen Schritt auch halten.<\/p>\n <\/p>\n TAG – 5<\/strong><\/p>\n Nun waren es nur noch 20 km. Ich wusste, dass Markus schnell laufen kann und immer noch fit ist! Au\u00dferdem hatte ich nur ca. 1 km Vorsprung. Jetzt hie\u00df es f\u00fcr mich „VOLLGAS“ sonst holt er mich ein. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von \u00fcber 10 km\/h erreichte ich nach 1,5 h als Erster das Ziel!<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/1.jpg“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n Markus Anders (DE)<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n Die ersten beiden Tage waren sehr durch starken Nordwind gepr\u00e4gt und lie\u00dfen leider nicht allzu lange Fl\u00fcge zu. Jedoch sorgte dieser zeitgleich f\u00fcr sehr klare Luft, was selbst beim Wandern mit den frisch eingeschneiten Felsw\u00e4nden eine sehr imposante Kulisse bot. Mit einem kleineren Thermikflug und zwei netten Fl\u00fcgen im Abendlicht konnte ich mich f\u00fcr den ersten guten Flugtag an Tag 3 kurz vor dem 2. Wendepunkt vorne an sehr guter Stelle positionieren. Ein morgendlicher Flug vom Fu\u00dfe der Drei Zinnen l\u00e4sst auch schnell mal die fast 2000 hm Anstieg vergessen.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/9.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/4.jpg“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/5.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n Gegen 11 Uhr konnte ich so die 2. Wende in Sexten fliegend erreichen. Ohne Zeit zu vergeuden ging es direkt auf den Helm, der direkte Hausberg von Sexten.\u00a0 Die Route \u00fcber die Dolomiten sah zu dieser Zeit leider noch nicht so gut aus. Ich entschloss mich daher f\u00fcr die direkte Route Richtung S\u00fcden. Der Anfang war durch eine sch\u00f6ne Wolkenstra\u00dfe gekennzeichnet und auch die ersten Talspr\u00fcnge gingen ganz gut. Jedoch war ab dem \u00fcber 3200 m hohen Monte Antelao der Talwind aus S\u00fcd so stark und hochreichend, dass danach selbst auf Gipfelh\u00f6he kein thermischer Anschluss mehr m\u00f6glich war. Um an den S\u00fcdalpenrand zu kommen, war daher noch ein etwas Laufen von N\u00f6ten.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/2.jpg“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n Am 4. Tag konnte ich so auf den Monte Serva wandern und mit Tobias G., der bis dahin auf mich aufgeschlossen war, die Rennstrecke bis Feltre abfliegen. Da auch hier bereits wieder der S\u00fcdwind das Grappamassiv \u00fcbersp\u00fchlte,\u00a0 landeten wir beiden auf einem der Nordausl\u00e4ufer vom Cima Grappa ein um den letzten Wendepunkt gegen 18 Uhr zu Fu\u00df zu erreichen. Dadurch waren wir noch am selben Tag abends in der Lage durch den starken Talwind einen sehr langen Gleitflug durch das Brentatal zu machen. Wodurch wir uns von den aufschlie\u00dfenden Verfolgern wieder etwas absetzen konnten.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/10.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n Die letzten 20 km bis ins Ziel waren dann mit einem kleinen Rennen um Platz 1 zwischen Tobias und mir recht schnell absolviert. Ich erreichte nach 1h40 etwa 10 Minuten nach Tobias das Goal. <\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/3.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/IMG-20180831-WA0073.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n Giovanni Gallizia (IT)<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\n 4 Tage gepr\u00e4gt von Laufen und Fliegen quer durch das Herz der Dolomiten – und das an ein paar der besten Tage der Saison. Die Landschaft und Ausblicke waren gigantisch, sodass selbst die Fu\u00dfm\u00e4rsche ein Genuss waren! Doch das allerbeste war diese Erfahrung mit einer Menge anderen Piloten zu teilen. An Markus\u00b4Seite verbrachte ich eine lange Zeit des Rennens. Viele schwere Entscheidungen mussten getroffen werden und einige Fehlentscheidungen r\u00e4chten sich auch…. Doch die gro\u00dfartige Unterst\u00fctzung meines Teams und meiner Freunde halfen mir durch das Rennen zu gehen und in den schwierigen Momenten am Ball zu bleiben. Der Erfolg des dritten Platzes f\u00fchlt sich deshalb mehr wie ein Team-Erfolg an. Er geb\u00fchrt nicht nur mir alleine.<\/p>\n Au\u00dferdem machte das super Equipment einen gro\u00dfen Unterschied. Am Boden superleicht, in der Luft super schnell.<\/strong><\/p>\n Danke an skywalk!<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/IMG-20180831-WA0091.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/IMG-20180831-WA0132.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_image _builder_version=“3.9″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2018\/09\/IMG-20180831-WA0074.jpg“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_button _builder_version=“3.9″ button_text=“Download | Gesamtergebnisliste“ button_url=“https:\/\/www.dolomitisuperfly.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/General-ranking-2018.pdf“ url_new_window=“on“ button_alignment=“center“ custom_button=“on“ button_text_color=“#0392a5″ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.9″]<\/p>\nPlatz 1<\/h3>\n
Bericht von Tobias<\/h5>\n
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Es war geschafft – mein erster Sieg!<\/strong><\/h5>\n
Alle Fotos von Tobias freundlicherweise zur Verf\u00fcgung gestellt von (c) Federico Modica<\/pre>\n
Platz 2<\/h3>\n
Bericht von Markus<\/h5>\n
Platz 3<\/h3>\n
Bericht von Giovanni Gallizia<\/h5>\n
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