[et_pb_section bb_built=“1″][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Seit langer Zeit m\u00f6chte ich in den Westen von Australien reisen. Im Gegensatz zu Ostaustralien soll das Land mit viel Natur und Einsamkeit bestechen. Durch eine berufliche Ver\u00e4nderungen habe ich nun die M\u00f6glichkeit meinen Arbeitsplatz irgendwo auf der Welt zu haben, denn ich brauche nur meinen Laptop und hin und wieder Internet.\u00a0<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Geplant sind 3 Monate mit einem Allrad Pickup mit Wohnkabine den Australischen Westen zu bereisen und nat\u00fcrlich auch zu fliegen, wobei das Fliegen nicht die erste Priorit\u00e4t hat. Von Perth soll es immer entlang der K\u00fcste nach S\u00fcden und dann weiter Richtung Osten bis Esperance gehen. Im Anschluss die Westk\u00fcste nach Norden bis Exmouth und wieder zur\u00fcck nach Perth\/Deutschland.<\/p>\n Nach Streckenfluggebieten sucht man in Westaustralien lange und wird nicht richtig f\u00fcndig. Nur \u00f6stlich von Perth, Mount Bakewell bei York, haben wir bei unserer Recherche gefunden. Aber die s\u00fcdliche Westk\u00fcste und die S\u00fcdk\u00fcste sind f\u00fcr ihre vielen wundersch\u00f6nen Soaring-Fluggebiete bekannt. Berg- und Streckenfliegen k\u00f6nnen wir ja bei uns in den Alpen.<\/p>\n Voraussetzung um in Australien zu fliegen ist eine Mitgliedschaft im Australischen H\u00e4ngegleiterverband, die man schon von Deutschland aus online machen kann.<\/p>\n Wir sind nach einem langen Flug in Perth angekommen, haben ausgeschlafen und die Stadt besichtigt. Die Innenstadt ist \u00fcbersichtlich. Besonders beeindruckend sind die alten Geb\u00e4ude aus dem 19. Jahrhundert neben verglasten Hochh\u00e4usern. Am zweiten Tag haben wir unseren Camper abgeholt und nach einem Gro\u00dfeinkauf die Stadt Richtung S\u00fcden verlassen.\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/20190117_103444_rendered.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/20190117_105141_rendered.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n Die Str\u00e4nde sind herrlich,\u00a0das Wasser bei einer Lufttemperatur von 25-30 Grad tags\u00fcber noch angenehm. Leider weht ein sehr strammer Wind. F\u00fcr’s Fliegen ist der Wind an einem Fluggebiet zu stark und am anderen zu schr\u00e4g. Schade, wo ich doch so Flugentzug habe, weil ich in den letzten Monaten so wenig geflogen bin. Doch unser erster Ausflug mit dem Wohnmobil im weichen und tieferen Sand am Preston Beach war ein guter Ausgleich zum Fliegen.\u00a0<\/p>\n Burki hatte immer wieder kurze Bedenken, dass wir uns festfahren. Es wurde zu einem toller Ausflug ohne Probleme. [\/et_pb_text][et_pb_gallery _builder_version=“3.19.5″ gallery_ids=“23475,23469,23472″ posts_number=“3″ show_title_and_caption=“off“ show_pagination=“off“ fullwidth=“on“ db_image_max_width_tablet=“51″ db_image_max_height_tablet=“501″ db_image_row_spacing_tablet=“51″ db_image_object_fit=“initial“ hover_overlay_color=“rgba(255,255,255,0.66)“ db_image_center_titles=“left“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n In Bunbury sind wir zum Dolphin Discovery Center gekommen und dann standen auch gleich etwa 10 Leute vom Center mit 10-15 Besuchern am Strand im knietiefen Wasser und\u00a0 ein Delphin schwamm nur wenige Meter von den Schaulustigen vorbei. Also wir sofort mit dazu gestellt. Es kam dann noch ein Delphin mit Junge. Und sp\u00e4ter noch ein vierter. Die Delphine kommen am Vormittag meist hier her, weil sie ein paar Fische als Snack bekommen. [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/IMG-20190129-WA0085_rendered.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/DSC04686_rendered.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n Im S\u00fcden von Bunbury gibt es eine niedrige Soaringkante. Als wir oben an der Kante standen, war der Wind recht stark und auch schr\u00e4g. Also sind wir zum Strand hinunter um uns dort ein Bild von der Situation zu machen. Unten am Strand war die Windricht besser und auch nicht ganz so stark. Da ich unbedingt meinen neuen ARAK von Skywalk ausprobieren wollte habe ich ihn ausgepackt.<\/p>\n Trotz des starken Wildes war das Groundhandling mit dem ARAK super. Aufziehen – den Schirm \u00fcber mir halten – den Hang etwas nach oben gehen – abheben und die nur etwa 15 Meter hohe Kante entlang fliegen. Es sah bei mir so gut aus, dass Burki auch seinen Schirm geholte hat. Wir hatten an der niederen Kante viel Spa\u00df. Nach S\u00fcden gegen den Wind ging es recht langsam voran, nach Norden aber daf\u00fcr umso schneller.\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/DSC02289_rendered.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/DSC02340_rendered.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n In Busselton haben wir die 1841 m lange Jetty (Steg) erkundet.\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_gallery _builder_version=“3.19.5″ gallery_ids=“23496,23499″ posts_number=“2″ show_title_and_caption=“off“ show_pagination=“off“ db_image_max_width_tablet=“51″ db_image_max_height_tablet=“501″ db_image_row_spacing_tablet=“51″ db_image_object_fit=“initial“ hover_overlay_color=“rgba(255,255,255,0.66)“ db_image_center_titles=“left“ fullwidth=“on“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“2_3″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/IMG-20190129-WA0099_rendered.jpg“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n Dann ging es immer weiter an der K\u00fcste nach S\u00fcden. Auch in Australien gibt es schlechtes Wetter. Wir haben Regen und Sturm mit kr\u00e4ftigem Wind so mit 50-100 km\/h. Deshalb konnte ich den ganzen Tag am Computer gearbeitet. Und noch ein Vorteil hat nass-kaltes Wetter:\u00a0 ich habe so viel Kleidung an, dass Moskitos mich nicht stechen k\u00f6nnen.<\/p>\n Zum Gl\u00fcck wurde das Wetter besser – nur noch bedecktet Himmel mit Temperaturen um die 15 Grad.\u00a0 [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n Wir sind in der Weinregion von Margaret River unterwegs. Viele Weing\u00fcter laden zur Weinprobe ein. Hierzu haben wir aber keine Lust und sind deshalb zum Cosy Corner Beach gefahren. Am sp\u00e4ten Nachmittag sind wir dort sogar in die Luft gekommen. Die 25 m hohe Kante ging gut, leider ohne Sonne (was bedeutet, dass die Fotos nicht so gut wurden). [\/et_pb_text][et_pb_gallery _builder_version=“3.19.5″ gallery_ids=“23520,23514,23511,23517,23523″ fullwidth=“on“ db_image_max_width_tablet=“51″ db_image_max_height_tablet=“501″ db_image_row_spacing_tablet=“51″ db_image_object_fit=“initial“ hover_overlay_color=“rgba(255,255,255,0.66)“ db_image_center_titles=“left“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n Und wieder hat es sehr starken Wind und ist regnerisch.<\/p>\n Unser n\u00e4chstes Ziel war der Warren NP. Dies ist einer von mehreren Nationalparks im S\u00fcdwesten, die riesige Eukalyptusb\u00e4ume haben. Fr\u00fcher gab es auf besonders hohen B\u00e4umen Plattformen, auf denen die Feuerbeobachter nach Waldbr\u00e4nden Ausschau gehalten haben. Seit l\u00e4ngerer Zeit, sind diese B\u00e4ume nicht mehr im Einsatz, d\u00fcrfen von den Parkbesuchern aber bestiegen werden. Wir haben den Bicentennial Tree mit einer H\u00f6he von 75 m erklommen.<\/p>\n Es gibt Metallst\u00e4be, die wie eine Art Leiter um den Baum nach oben f\u00fchren. Nach 25 m gibt es dann die erste Plattform – da kann man mal verschnaufen. Es geht weiter hoch auf den Metallst\u00e4ben und ab einer H\u00f6he von 50 m gibt es Leitern, die von einer Plattform auf die n\u00e4chste f\u00fchrt, bis zur h\u00f6chsten Plattform. Ab den Leitern ist das Ganze mit Drahtseilnetze gesichert, aber im unteren Bereich gibt es keine Sicherung – das ist vielleicht ein komisches Gef\u00fchl, dass man sich sau gut festhalten muss und ja nicht auf den Metallst\u00e4be ausrutschen, denn sonst f\u00e4llst du dazwischen durch! Wir sind \u00fcberrascht, dass dies heutzutage\u00a0\u00fcberhaupt noch erlaubt ist.<\/p>\n Das einzige ist, dass ein Warnschild dasteht. Es waren viele Besucher am „Kletterbaum“, aber in der Zeit als wir dort waren, sind nur 2 andere nach oben gegangen.\u00a0Dem Rest hat es gereicht den Baum von unten zu bewundern. Die Aussicht war super, beim Abstieg war ich noch nerv\u00f6ser als beim hinauf klettern. Wir sind beide wieder gut unten am Boden angekommen. Bei dieser Aktion hatte ich so viel Adrenalin im Blut, wie noch nie zuvor in meinem Leben.<\/p>\n Den Tag haben wir auf dem Campingplatz des Nationalparks am Fluss ausklingen lassen. Der Fluss ist recht salzhaltig, weil Salz von der Gischt vom 50 km entfernten Meer durch den starken Westwind herangetragen wird, auf den B\u00e4umen landet und durch den Regen wieder von den B\u00e4umen gesp\u00fclt wird. Es sollen 200 kg Salz pro Jahr je Hektar sein! Das da die B\u00e4ume so gut wachsen wundert mich.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/DSC02228_rendered.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/DSC02232_rendered.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n Der Wind hat nachgelassen. Und wie der Zufall so will sehen wir an der K\u00fcste in der N\u00e4he vom Ort Denmark am Horizont einen Gleitschirm fliegen. Also wir nichts wie hin und schauen ob wir sehen, von wo der gestartet ist. Bis wir an dem Strandabschnitt ankommen fliegt noch ein zweiter Schirm die sch\u00f6ne Kante ab. Da wir beide Lust auf fliegen haben, schnappen wir uns die Packs\u00e4cke und suchen nach einer Startgelegenheit. Ich m\u00f6chte schon vom Wanderweg aus starten, da landet einer der Piloten weiter oberhalb hinter einer kleinen Kuppe top.\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n Wir also nichts wie dort hin und gestartet. Der Startplatz\u00a0ist auf etwa 40 m H\u00f6he. Die Kante an der h\u00f6chsten Stelle etwa 80 m hoch. Er Wind ist perfekt und wir k\u00f6nnen die Kante \u00f6stlich des Lights Beach fast bis zum anderen Ende entlang fliegen. Das werden so 4-5km sein. W\u00e4hrend dem Flug freuen wir uns schon auf einen Abendflug bis nach Sonnenuntergang, doch dann l\u00e4sst der Wind nach und unser Gleitschirm bringt uns sanft und ruhig an den Strand. W\u00e4hrend dem Zusammenpacken verschwindet die Sonne im Meer und hinterl\u00e4sst einen farbenpr\u00e4chtigen Himmel.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_gallery _builder_version=“3.19.5″ show_title_and_caption=“off“ show_pagination=“off“ db_image_max_width_tablet=“51″ db_image_max_height_tablet=“501″ db_image_row_spacing_tablet=“51″ db_image_object_fit=“initial“ hover_overlay_color=“rgba(255,255,255,0.66)“ db_image_center_titles=“left“ gallery_ids=“23542,23551,23536,23539,23545,23548″ fullwidth=“on“ \/][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n Tags\u00fcber ist es in der Sonne angenehm warm, im Schatten bei Wind (und der Wind weht hier gerade meist stramm) ist es kalt. Am Abend zum drau\u00dfen sitzen ist es sehr kalt und selbst in der Nacht m\u00fcssen Burki und ich immer kuscheln, weil wir nachts einstellige Temperaturen haben.\u00a0<\/p>\n Wieder ein Cosey Corner Beach westlich von Albany. Hier gab’s einen windgesch\u00fctzten Campingplatz in Strandn\u00e4he. Wie so h\u00e4ufig hat der Wind am Strand total geblasen. Da war es nicht nur kalt, sondern auch sehr unangenehm zum verweilen. Gegen sp\u00e4ten Nachmittag haben wir meinen kleinen Schirm geschnappt und sind zum Strand gegangen. Leider war die Windrichtung nicht so gut –\u00a0zu schr\u00e4g und deshalb konnten wir an den niederen D\u00fcnen leider nicht sparen. Doch was\u00a0immer viel Spa\u00df macht, ist das Spielen mit dem Schirm am Boden bei starkem Wind. Hier in Australien sollte jeder Pilot seinen Schirm bei starkem Wind v\u00f6llig beherrschen, um schon beim Start viel Spa\u00df zu haben. [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/Photo_1549254904003_renderd.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_image _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/Photo_1549254674309_rendered.jpg“ show_in_lightbox=“on“ \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″][et_pb_video _builder_version=“3.19.5″ src=“https:\/\/skywalk.info\/files\/2019\/02\/00018.wmv“ \/][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=“4_4″][et_pb_text _builder_version=“3.19.5″]<\/p>\n Heute hatten wir am Strand von Mutton Bird Beach unseren zweiten Ausflug mit unserem Wohnmobil im weichen und tiefen Sand. Burki war wieder recht aufgeregt, dass wir stecken bleiben. Ich dachte wieder „so viele Leute fahren am Strand, die uns alle retten k\u00f6nnten falls n\u00f6tig“.Burki ist dann dort geflogen. Der Wind hat\u00a0ist praktisch vom Stand abgehoben. Das Zeitfenster war sehr klein und bis ich startfertig war, war der Wind leider viel zu stark<\/p>\n <\/p>\n
Abends kamen zum Picknickplatz „unsere“ ersten K\u00e4ngurus, um am Gras zu knabbern.<\/p>\n
Wir k\u00f6nnen aber auch so immer wieder in K\u00fcstennahe Delfine beobachten. Nur 50 m vom Strand entfernt ist keine Seltenheit.<\/p>\n
Am Cape Naturaliste gibt es einen netten Leuchtturm.\u00a0Es ist im wahrsten Sinne nur der kleine Bruder des Leuchtturms vom Cape Leeuwin im S\u00fcden. An fliegen ist wegen starkem Wind nicht zu denken.<\/p>\n
Gestartet wird auf dem Parkplatz selbst oder auf dem Fels N\u00e4he der Kante. Bei einem nur 25 m hohem Cliff muss der Wind schon kr\u00e4ftiger wehen, damit man nicht gleich unten am Strand steht. Und auch dieses Mal hat uns der ARAK mit seinem einfachen Handlung \u00fcberrascht. In der Luft macht der Schirm genauso viel Spa\u00df wie am Boden. Am Startplatz kann man einfach toplanden. Gegen Abend kam die Sonne nochmals kurz raus und deshalb gab es f\u00fcr mich noch einen Flug und f\u00fcr euch nun sch\u00f6nere Bilder. Am n\u00e4chsten Morgen hatten wir vor unserer Weiterfahrt noch einen verl\u00e4ngerten Abgleiter zum Strand bei Sonnenschein.\u00a0<\/p>\n
Wir haben dabei nat\u00fcrliche ein paar sch\u00f6ne „Bodenbilder“ gemacht.<\/p>\n
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