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Paul Guschlbauers perfekte Red Bull X-Alps Trainingsstrecke wurde vor genau 100 Jahren, mit der Festlegung der Grenze Salzburgs und der Eingliederung als Bundesland in die Republik \u00d6sterreich, definiert. \u2018Ich h\u00e4tte mir keine spannendere Route ausdenken k\u00f6nnen\u2019 gesteht Paul.<\/p>\n
\u2018Nachdem mir die Ma\u00dfnahmen der Bundesregierung meinen Plan, im Sommer ein Hike&Fly Training quer durch \u00d6sterreich, Schweiz, Italien und Frankreich- also von Salzburg nach Monaco- zu machen, durch diverse Grenzschlie\u00dfungen, vereitelt hat, musste eine neue Idee her\u2026\u2019 und das war laut Paul im Nachhinein das Beste was passieren konnte! Denn warum in die Ferne schweifen\u2026?\u00a0<\/p>\n
\u2018Ich war auf der Suche nach einer Trainingsroute die, wenn m\u00f6glich, ausschlie\u00dflich in den Bergen, abseits von vielbefahrenen Stra\u00dfen verl\u00e4uft und in etwa so lang ist wie die Strecke von Salzburg nach Monaco. Nach ein wenig Recherche war klar: Die Grenze Salzburg ist die perfekte Route! Sie verl\u00e4uft \u00fcber die sch\u00f6nsten und h\u00f6chsten Berge \u00d6sterreichs, immer den Bergr\u00fccken entlang und erstreckt sich \u00fcber eine L\u00e4nge von knappen 800 km. Au\u00dferdem wohne ich in Hallein, von dort ist der n\u00e4chste Grenzstein nur 1,5km entfernt. Perfekt also um die Runde direkt von der Haust\u00fcr zu starten! Au\u00dferdem kann man die \u2018Intensit\u00e4t der Herausforderung\u2019 frei w\u00e4hlen…f\u00fcr mich war die Grenzlinie wie eine unendliche Anzahl von Turnpoints und je mehr ich davon erreichen konnte, desto besser!\u2019 erz\u00e4hlt Paul.<\/p>\n
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Mitte Juli ist es dann losgegangen. 17 Uhr war es bereits als Paul seine Wohnung verl\u00e4sst, ausgestattet mit Schlafsack und ein bisschen Essen, um als erste kleine Herausforderung mit dem 17 Kilo Rucksack den S\u00fcdgrat des Bamstoas zu klettern. \u2018Normalerweise ist das kein Problem, aber jetzt war sofort klar, dass dieser schwere Rucksack die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung werden wird\u2026\u2019 erg\u00e4nzt er. Zum Sonnenuntergang erreicht Paul dann den Untersberg, mit wundersch\u00f6nem Blick hinunter auf die Stadt Salzburg packt er den Schlafsack aus und deckt sich mit seinem Gleitschirm zu. Wenn der Wind in der Fr\u00fch passt, m\u00f6chte er gleich in der Fr\u00fch so weit wie m\u00f6glich Richtung Norden gleiten, wo ihm seine Frau sein Mountainbike bringen wird und Paul die 150km Grenzl\u00e4nge um den \u2018flachen\u2019 Teil Salzburgs mit dem Rad zur\u00fcck legen m\u00f6chte. Der Plan geht auf und nach einem anstrengenden Tag am Bike mit \u00fcber 3000 zur\u00fcckgelegten H\u00f6henmetern, kommt Paul am Fu\u00df des Schober an, von wo aus es am n\u00e4chsten Tag wieder zu Fu\u00df und mit dem Gleitschirm weiter entlang der Grenze Richtung S\u00fcden, Richtung Alpenhauptkamm gehen soll.<\/p>\n
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Das Wetter spielt an diesem Tag noch sehr gut mit und es gelingt Paul ein Flug \u00fcber 100km, weit hinein in die hohen Berge, bis zur Reiteralm. \u2018Am Anfang bin ich etwas von meiner Strecke abgekommen und musste bei besten Flugbedingungen landen, weil ich der Grenze fliegend einfach nicht mehr folgen konnte. Da ist mir dann einiges durch den Kopf gegangen und ich musste einige grundlegende \u00dcberlegungen und Entscheidungen f\u00fcr mich selbst treffen. Es war klar, dass es nicht m\u00f6glich sein wird der Grenze fliegend immer zu folgen. Die Thermik und der Wind kooperieren diesbez\u00fcglich nicht und sind oft einige hundert Meter von der Grenzlinie entfernt zu finden. Wenn ich das Projekt in einer Zeit abschlie\u00dfen wollte, die \u00e4hnlich einer Red Bull X-Alps Wettbewerbs-Zeit liegt (also um die 10-14 Tage) dann musste ich fliegen und diesen Kompromiss eingehen! Am Ende sollte abgesehen von einem Abenteuer einfach ein Track raus kommen, der das Land Salzburg eindeutig erkennen l\u00e4sst!\u2019<\/p>\n
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Tag vier bis acht war von schlechtem Wetter und starkem Wind gepr\u00e4gt. An Fliegen war nicht zu denken und das in einem der abgeschiedensten Gebiete Salzburgs, der ersten Alpenhauptkamm Querung und dem Lungau. \u2018F\u00fcnf Tage auf den Bergen, in den Wolken, im Regen und teilweise weglos, alleine unterwegs zu sein, war eine enorme k\u00f6rperliche und mentale Herausforderung. Aber mit der klar definierten Strecke und der eigenen Haust\u00fcr als Ziel vor Augen, war die Motivation durchwegs hoch!\u2019 sagt Paul. \u2018Und das Erlebnis war unglaublich sch\u00f6n! Fast keine Menschen und ein verlassener Gipfel nach dem anderen!\u2019<\/p>\n
In diesen Tagen alleine hat Paul 13000 H\u00f6henmeter und 150 Kilometer zu Fu\u00df zur\u00fcckgelegt.<\/p>\n
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\u2018Es hat einen Abschnitt auf meiner Route gegeben, wo klar war, dass ich fliegen muss! Am Katschberg f\u00e4ngt der Nationalpark Hohe Tauern an und zieht sich nach Westen bis zur Grenze nach Italien- und da ist starten und landen dann nicht mehr erlaubt. Also musste ich fliegen und habe mir von Anfang an das passende Wetter in diesem Abschnitt gew\u00fcnscht- und der Wunsch ist in Erf\u00fcllung gegangen!\u2019\u00a0<\/p>\n
Am neunten Tag startet Paul zu einem seiner sch\u00f6nsten Fl\u00fcge direkt entlang des Alpenhauptkamms, vorbei an spektakul\u00e4ren Gipfeln wie Hochalmspitze, Sonnblick u Gro\u00dfglockner. Die Bedingungen sind optimal und so kann Paul die 100km entlang der h\u00f6chsten Berge der \u00f6sterreichischen Alpen in nur f\u00fcnf Stunden zur\u00fccklegen. \u2018Zu Fu\u00df h\u00e4tte ich f\u00fcr diesen Abschnitt f\u00fcnf Tage gebraucht\u2026\u2019 erg\u00e4nzt Paul.<\/p>\n
Doch nun hie\u00df es wieder zu Fu\u00df weiter, denn das n\u00e4chste Ziel war der 3657m hohe Gipfel des Gro\u00dfvenedigers, dem h\u00f6chsten Punkt Salzburgs. Hier sind ihm einige Freunde, unter anderem sein langj\u00e4hriger Red Bull X-Alps Supporter Werner Strittl zu Hilfe gekommen. \u2018Werner ist ein sehr guter Freund von mir und auch Bergf\u00fchrer. Es galt nun einige vergletscherte Abschnitte und hohe Berge zu meistern und da war ich sehr froh \u00fcber seine Hilfe! Wir haben zwei sehr coole Tage in den Bergen zusammen verbracht, bevor ich wieder alleine weiter bin..\u2019 erz\u00e4hlt Paul. Leider konnten die beiden die Dreiherrenspitze, den westlichsten, h\u00f6chsten Gipfel, der das Dreil\u00e4ndereck Osttirol, Salzburg und Italien flankiert, nicht wie geplant besteigen, da Werner Schmerzen am Fu\u00df bekam. \u2018Aber den holen wir nach, da waren wir uns einig!\u2019 f\u00fcgt Paul hinzu.<\/p>\n
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\u2018In den n\u00e4chsten Tagen hab ich nichts geschenkt bekommen\u2019 sagt Paul als er die letzten Tage seines Abenteuers Revue passieren l\u00e4sst. \u2018Am 12. Tag habe ich kurz geglaubt, dass ich es eventuell fliegerisch bis fast nach Hause schaffen k\u00f6nnte, doch der Wind war viel st\u00e4rker als vorhergesagt und die Bedingungen in der Luft waren anspruchsvoll! Von da wo ich am Ende des Tages gelandet bin, war mein Zuhause nur 30km Luftlinie entfernt, doch an dieser Stelle macht die Grenze noch einmal einen Bogen und f\u00fchrt nochmal \u00fcber 55km extrem abgelegene und schwierige Hochplateaus. An einem guten Flugtag ist das in wenigen Stunden erledigt aber zu Fu\u00df geht man mehrere Tage lang durch ein Labyrinth aus Felsen…und die Wettervorhersage war alles andere als gut. Nach 13 Tagen unterwegs, war dieser Moment des Realisierens\u00a0was jetzt noch vor mir liegt mein moralischer Tiefpunkt.\u2019 erkl\u00e4rt Paul.\u00a0<\/p>\n
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Doch er hat einen Schritt vor den anderen gesetzt und mit noch mehr Ehrgeiz reagiert! \u2018Es war einfach Zeit dem Ganzen ein erfolgreiches Ende zu setzen\u2019 f\u00fcgt er hinzu.<\/p>\n
\u2018Ein unglaublicher 17 Stunden Tag und eine kurze Nacht hoch oben am Steinernen Meer \u00fcber Saalfelden sp\u00e4ter und es lag \u2018nur noch\u2019 die Durchquerung des Hagengebirges und die \u00dcberschreitung des Hohen G\u00f6ll vor mir\u2026 Mein Essen war aufgebraucht und meine einzige Chance war einen Freund zu bitten den sieben st\u00fcndigen Marsch anzutreten um mich am Weg zu treffen und mir aus der Patsche zu helfen. Es war alles ausgemacht. Ich bin mit den ersten Sonnenstrahlen aufgestanden und der Plan war ihm von einem Sattel in Richtung Norden entgegen zu gleiten bevor der Regen kommt! Doch an ein Starten war an diesem Punkt leider nicht zu denken. Der Wind war zu stark und ist au\u00dferdem aus der falschen Richtung gekommen. Somit ist mir nichts anderes \u00fcbrig geblieben als weiter hinauf zu steigen, dem felsigen und unwegsamen Grat entlang. Oben angekommen, war die Schlechtwetterfront schon sehr nahe und der Wind war grenzwertig stark- ist jedoch aus der richtigen Richtung gekommen. Es war acht in der Fr\u00fch und ich war tats\u00e4chlich in \u2018the middle of nowhere\u2019 und musste eine Entscheidung treffen. Ich habe die Situation f\u00fcr ca. 15 Minuten beobachtet und mich dann entschlossen einen Start zu wagen. In den Felsen besteht leicht die Gefahr dass man mit einer Leine h\u00e4ngen bleibt und sie rei\u00dft. Au\u00dferdem kann einen der starke Wind ausheben und unsanft in die Steine katapultieren\u2026\u2019 erkl\u00e4rt Paul. Doch es ist alles gut gegangen und Paul hatte einen der spektakul\u00e4rsten Fl\u00fcge seines Lebens. \u2018 Es ist relativ sanft und konstant nach oben gegangen und ich konnte hoch \u00fcber dem K\u00f6nigssee \u00fcber die endlose Steinw\u00fcste, Berchtesgaden und den G\u00f6ll in einer Stunde 30 Kilometer bis nach Hallein fliegen!! Das war ein unglaubliches Erlebnis und eine unglaubliche Erleichterung! Meine Frau Magdalena hat uns mit unserem Sohn bereits am Landeplatz erwartet und wir konnten es beide fast nicht glauben\u2026 Wir sind dann zusammen gem\u00fctlich nach Hause spaziert und das Abenteuer war wieder zu Ende. Einfach so. Weil so schnell kanns gehen, wenn man mit einem Gleitschirm unterwegs ist\u2026\u2019 berichtet Paul erleichtert.<\/p>\n
Sein Freund, der versucht hat ihn mit dem Essen zu treffen, hats ihm nicht \u00fcbel genommen.<\/p>\n
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