Poids minimal. Aerodynamisme maximal. Confort total.

La RANGE X-ALPS2 est le premier choix pour les pilotes de cross et de marche&vol qui veulent dépasser leurs limites en compétition ou ceux qui optent pour l’équipement léger et technique par excellence. Son design détaillé offre du sur-mesure aux pilotes qui recherchent la sellette ultime, sécuritaire et étonnamment confortable pour affronter de longues heures de cross et des vols bivouac, où chaque gramme compte. La RANGE X-ALPS2 répond aux exigences drastiques des meilleurs athlètes internationaux tels que Paul Guschlbauer, Simon Oberrauner et Ferdinand van Schelven en termes d’aerodynamisme, de poids et de volume de rangement.

Son design ingénieux et ses nombreuses fonctionnalités assurent confort et sécurité en vol afin que vous puissiez vous concentrer sur votre prochain objectif. Le Power Frame de la RANGE X-ALPS2 propose une assise basée sur un concept de hamac, en s’adaptant automatiquement à l’anatomie du pilote, sans points de pression inconfortables. La stabilité et le confort de l’assise permettent un pilotage intuitif, tout en maintenant un équilibre même en turbulences. En cas de parachutale, le pilote peut s’asseoir rapidement et adopter une posture compacte.

La seconde innovation majeure est la protection PermAir. Elle combine les avantages de la protection mousse avec ceux d’un airbag,  offrant une protection amortissante dès le décollage, avec un volume de rangement minimal. L’airbag est gonflé avec le sac prévu à cet effet ou directement en soufflant dedans. A partir de ce moment là, il vous protègera  sous l’assise jusqu’au cou du pilote afin d’offrir une protection sur l’ensemble de la colonne vertébrale. Après l’atterrissage, il ne reste plus qu’à libérer l’air, replier la sellette qui devient en quelques secondes extrêmement compacte et ainsi, la ranger dans son sac.

Notre Team R&D n’a fait aucun compromis sur le confort en développant la RANGE X-ALPS2. Un système de fermeture GET-UP simple et efficace permet une préparation facile, et les réglages facilement atteignables permettent d’ajuster parfaitement le dossier selon votre morphologie, et même en plein vol.

Qu’est ce que le Permair ?

>> Le concept de base de la technologie Permair  est un ingénieux système de plusieurs cellules offrant la possibilité de nivellement de la pression.

Protection avec la technologie PermAir

Combine les avantages de la protection mousse avec ceux d’un airbag,  offrant une protection amortissante dès le décollage, avec un volume de rangement minimal.

Le savez vous ?

>> Le sac de gonflage a deux fonctions. Il accueillera votre sellette pour la stocker, mais il servira également de soufflet afin de gonfler la protection PERMAIR, en connectant la valve et en pressant dessus. Du gâteau !


Power Frame

Assure une distribution des charges idéale et un support sans faille – confort en vol garanti !

Le savez vous ?

>> Nos sellettes équipées du Power Frame s’adaptent automatiquement à l’anatomie du pilote. La répartition des charges est optimisée entre tous les éléments porteurs jusqu’aux maillons principaux, au profit du confort du pilote. Il peut ainsi se concentrer sur son pilotage et ses sensations.

Notre nouvelle sellette légère RANGE X-ALPS2, est équipée de fines tiges métalliques formant une structure POWER FRAME, qui assurent une rigidité supplémentaire à la sellette.


Volume de stockage minimal

La sellette peut être pliée très compacte grâce à sa structure spécifique, ce qui permet de la stocker dans un volume minimal.

>> Extrêmement légère, encombrement minimal : la RANGE X-ALPS2 remplit ces deux objectifs !

>> Sur la photo : la sellette dans le sac de gonflage – comparée à notre plus petit secours le PEPPER CROSS LIGHT 90

Le savez vous ?

>> Pour gagner de la place et du poids, utiliser le sac de gonflage pour faire d’une pierre deux coups : le sac sert à la fois de sac de stockage pour la sellette et de soufflet pour gonfler la protection dorsale. Cette fonctionnalité est unique et une étape marquante dans le développement des sellettes de parapente. Le sac peut facilement être rempli d’air en l’ouvrant et en l’activant.  Le Tube de la protection Permair se connecte à la valve disposée sur le sac de gonflage. De plus, le sac est équipé d’un système d’enroulement au sommet afin de garantir un pliage compact et étanche.


Optimisation de l’aérodynamisme

Une attention particulière a été portée à la forme aérodynamique de la sellette. Sa silhouette affinée mais solide, offre un minimum de résistance au vent. D’autre part, le container secours ventral créé une circulation d’air laminaire au-dessus de la tête du pilote.

Compartiment de stockage

La poche arrière offre un espace de stockage ample pour accueillir un sac et une poche d’hydratation, alors que le compartiment de stockage sous l’assise peut contenir du ballast  ou tout autre équipement. Deux poches latérales internes sont là pour vos caméras, barres de céréales ou toutes autres choses que vous souhaitez avoir à portée de main en vol. Autre spécificité : la poche pour les bâtons à l’intérieur, le long du cocon. Simple et surtout sécuritaire pour ne pas avoir à stocker les bâtons dans la poche dorsale et risquer de se blesser.

Container secours ventral avec cockpit intégré.

Le container ventral est situé idéalement en pleine vision du pilote. Le cockpit procure suffisamment de place pour accueillir plusieurs instruments. Le secours est relié via des élévateurs aux points d’attache secours aux épaules.

RECCO®-Reflector

Standard international : le réflecteur RECCO accélère les opérations de secours et aident à sauver des vies.

Plus d’infos sur le système RECCO® sur la page officiel


TailleSML
Taille du pilote (cm)160 - 176173 - 184183 - 200
Hauteur des points d’ancrage (cm)454647
Largeur de la ventrale (cm)363840
Poids de la sellette (gr) * complète (avec protection et maillons)~1700~1800~1900
Homologation de la selletteEN1651EN1651EN1651
Homologation de la protectionLTF91/09LTF91/09LTF91/09
Charge max (daN)100100100

What effect does the harness have on the way a glider flies?

The pilot accounts for a third of the total drag, so the performance with a harness with a upright sitting position can vary greatly from that of a harness with a recling position or a pod harness. Agility can be effected too – this depends on how high or low-slung the harness is. Whether the harness has a seatboard also plays a decisive role. The sooner the leg straps of the Get-up system become taut, the faster the damping effect will set in. Since the POWER FRAME also ensures an even weight distribution under the seat surface of the RANGE X-ALPS2, you will not miss the bulky seat board. Instead, you will quickly learn to appreciate the advantages of the hammock principle.

What should I consider when installing the speed bar system?

The length of the speed bar must be adjusted to your leg length. Both line, right and left, must have the same length. The speed bar on the RANGE X-ALPS2 comes already mounted and pre-set.

Does the harness require any special handling?

In general, extra care must be taken when handling the harness due to the lightweight materials used. The harness should be treated especially gently when donning and removing it. (The outer skin of the harness serves to improve the aerodynamics and is not part of the load test).

For which target group is the harness suitable?

The harness is designed for the toughest adventure race in the world, the Red Bull X-Alps. It is suitable for pilots who are used to flying with a harness without a seat board, as well as for those who understand how to handle a lightweight harness.
Compared to its predecessor, however, the RANGE X-ALPS2 is easier to handle. Thanks to its use of the latest technologies, it is more comfortable and easier to fly in the air.

How much should the PermAir protector be inflated?

The human lung can manage 0.2 bar on average. This pressure should not be exceeded. Make sure you close the tube in 3 seconds or less. If there is a large elevation difference between launch and landing sites, use the rule of thumb: PermAir max full!

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Your RANGE X-ALPS package

The ultralight competition harness RANGE X-ALPS2 comes with:

  • 1x Harness
  • 1x Inflation Bag
  • 1x PermAir Protector incl. hose and plug
  • Carbon Sandwich foot plate
  • 1x Speed bar
  • 2x Carabiner
  • 1x V-Line
  • 1x Manual
  • 1x Frontcontainer incl. Cockpit
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