Compacte, légère et rapide

Créée pour les aventuriers

Nos TONKA ouvrent de nouveaux horizons. Elles sont super petites, super légères et super rapides, ce qui les rend prédestinées à vos aventures alpines. Chaque taille a son propre caractère. La TONKA2 XXS est la plus petite : surface à plat de 12 m2, 1,8 kg, elle est l‘une des ailes homologuées les plus légères au monde. En fonction de la charge alaire au décollage, les tailles XXS et XS sont conçues pour un usage compétitif ou pour des vols rapides dans la vallée. Pour les pilotes recher- chant moins de dynamique et de vitesse, la TONKA est disponible dans une autre taille avec 17,45 m2. C‘est le compagnon idéal pour les randonnées ambitieuses. Le concept est basé sur notre MASALA, légère et reconnue, et possède donc les meilleurs bases, pour que vous puissiez compter sur une marge de sécurité néces- saire, même sur des vols engagés!

« Mon nouveau compagnon d’aventure…! »

Paul Guschlbauer,

3e Red Bull X-Alps 2015, 2e meilleur temps au Dolomitenmann 2015

MANIABILITÉ

La TONKA2 est un vraie « mini-voile ». Malgré sa petite surface, elle ne vole pas comme une voile de speedflying. Elle vole plutôt avec la précision d’un réel petit parapente. Sa maniabilité est très directe et agile. Avec un peu de pression sur l’un des freins, vous pourrez tourner dans un mouchoir de poche. En donnant un peu plus de pression, vous descendrez aussi vite que souhaité. Sa haute vitesse bras haut vous permet de décoller, voler et atterrir les jours ventés.

PERFORMANCE

La TONKA2 a été développée pour les aventuriers volant dans des endroits reculés. Malgré sa faible surface, son plané est surprenamment haut et son faible taux de chute est très rassurant. La TONKA2 vous permet de décoller de n’importe quel spot et d’atterrir dans les vallées les plus reculées – et vous envoler à la base des nuages les jours d’activités thermiques. Sa vitesse bras haut est rapide, mais si vous voulez passer le cran du dessus, appuyez sur le barreau!

SÉCURITÉ

La forte charge alaire supportée par la TONKA2 la rend très stable – mais aussi très dynamique et agile. Pour cette raison, les pilotes de TONKA2 doivent avoir une solide expérience en vol et doivent être capables de juger rapidement la réaction de la voile en virage prononcé et dynamique.
JET-FLAP Icon

JET FLAPS

Réserve de sécurité à la marge du décrochage, facilite la montée en thermique, particulièrement dans les thermiques étroits et puissants. Augmente le débattement aux commandes jusqu’au décrochage.

C-WIRES

joncs au-dessus des points d‘ancrage des C, réduction du nombre de suspentes, trainée réduite, performance augmentée.

JONCS RIGIFOIL

Plastique souple dans le bord d‘attaque, poids total réduit, préforme le profil, meilleure répartition de la charge. Améliore le décollage et les performances en vol.

MINI RIBS

alvéoles doublées dans le bord de fuite, profil plus stable, trainée réduite, performance augmentée

3D-SHAPING

renfort additionnel, tenue en forme plus précise, trainée réduite, performances augmentées.

TailleXXS (10.0)XS (12.0)S (15.0)
LTF:09|ENDDC
Cellules343434
Surface à plat (en m2)12,13 14,117,46
Surface projetée (en m2)10,2511,814,76
Envergure à plat (en m2)7,638,229,16
Envergure projetée (en m2)5,946,47,13
Allongement à plat (en m2)4,804,84,8
Allongement projeté (en m2)3,443,443,44
Poids de la voile (en kg)1,82,12,4
Poids total volant certifié (en kg)63 - 7360 - 8560 - 90
min. la profondeur de profil (cm)48,754,3
max. la profondeur de profil (cm)213237
ExtradosPorcher Sport Skytex 38 / Skytex 27 Universal
IntradosPorcher Sport Skytex 27 Universal
CloisonsPorcher Sport Skytex 27 hard
Bande de tensionPorcher Sport Skytex 32
Suspentes bassesLiros PPSL 200, TSL 280
Suspentes intermédiairesLiros PPSL 160/120, DSL 70
Suspentes hautesLiros DC 60
FreinLiros DFLP 200/32, DSL 70, DC 60
ElévateursLiros 6mm Dyneema