{"id":52844,"date":"2026-07-16T13:03:50","date_gmt":"2026-07-16T13:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/skywalk.info\/?p=52844"},"modified":"2026-07-16T13:04:22","modified_gmt":"2026-07-16T13:04:22","slug":"safety-first","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skywalk.info\/fr\/2026\/07\/16\/safety-first\/","title":{"rendered":"Safety first – our new rescue chutes for your protection"},"content":{"rendered":"

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PEPPER CROSS LIGHT2 & SALSA2<\/h4>\n

Two rescue parachutes, one goal: your safety<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Hopefully, a rescue chute will never be needed. But if an emergency does occur, you must be able to rely on your equipment without compromise. With the new PEPPER CROSS LIGHT2 and the SALSA2, we are introducing the latest generation of modern cross-canopy rescue systems, designed for pilots who demand the highest standards of safety, stability, and reliability.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Both rescue parachutes feature a generously sized canopy, which enables low sink rates and thus contributes to a smooth landing. At the same time, their sophisticated design ensures exceptionally high pendulum stability. The result: smooth, predictable sink behavior exactly when it matters most.<\/p>\n

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Another feature is the distinctive two-tone design, which increases visibility and helps with quick identification in emergency situations.<\/div>\n

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The SALSA2<\/strong> is designed for anyone who values a rugged and reliable rescue parachute. It combines modern cross-canopy technology with a durable design and offers the safety that pilots can count on.<\/div>\n
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The SALSA2 is now available in three sizes \u2013105, 120, and 135 \u2013 at your skywalk dealer.<\/div>\n

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With the PEPPER CROSS LIGHT2<\/strong>, we have developed a reserve parachute that is consistently designed for low weight and a compact pack size, without compromising on safety.<\/p>\n

Weighing as little as 990 grams<\/strong>, it is suitable for a wide range of applications: from ambitious hike-and-fly adventures to travel and cross-country flying, all the way to professional tandem use.<\/p>\n<\/div>\n

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