Join together.
Zusammen fliegen. Zusammen genießen.
Der JOIN’T5 wurde speziell für die Bedürfnisse des professionellen Tandemfliegens entwickelt. In der Entwicklungsphase haben wir besonders auf das Feedback erfahrener Tandempiloten geachtet, um den hohen Ansprüchen dieser Zielgruppe gerecht zu werden. Mit drei verfügbaren Größen deckt der JOIN’T5 einen beeindruckenden Gewichtsbereich von 100 kg bis 240 kg ab und ist damit äußerst vielseitig einsetzbar.
Seine sicheren Starteigenschaften und das dynamisch-spaßige Flugverhalten machen den JOIN’T5 zum idealen Begleiter für anspruchsvolle Arbeitstage. Praktische Features wie die Ohren-Anlegehilfe und die variable Höheneinstellung der Bremsrolle erleichtern zusätzlich die Handhabung. Die robuste Konstruktion mit gezielten Verstärkungen an besonders beanspruchten Stellen garantiert maximale Lebensdauer und bietet auch bei intensiver Nutzung langanhaltende Freude.
Flugspaß, Komfort und Effizienz kombiniert in einem perfekt abgestimmten Tandem Gleitschirm – der JOIN’T5 ist die ideale Wahl für professionelle und anspruchsvolle Tandempiloten.
Flugspaß, Komfort und Effizienz kombiniert in einem perfekt abgestimmten Tandem Gleitschirm – der JOIN’T5 ist die ideale Wahl für professionelle und anspruchsvolle Tandempiloten.
WIE FLIEGT SICH DER JOIN'T?
Das bewährte Leinensetup des JOIN’T5 ermöglicht eine einfache und schnelle Startvorbereitung, da Knotenbildung beim Sortieren effektiv reduziert wird. Dank seiner starken Leistung hebt der JOIN’T5 früh vom Boden ab und sorgt für einen sicheren und reibungslosen Start.
In der Luft begeistert der JOIN’T5 durch sein präzises Ansprechverhalten, bereits im oberen, ergonomischen Arbeitsbereich. Für kleinere Piloten lässt sich die Höhe der Bremsrolle individuell anpassen, um die Ergonomie zu optimieren. Der geringe Steuerdruck schont die Kräfte, steigt jedoch bis zum Strömungsabriss spürbar an und vermittelt so ein sicheres und kontrolliertes Fluggefühl. Der Schirm bietet eine dynamische und spaßige Flugerfahrung, bei der die Schräglage fein dosierbar ist. Sein direktes Handling macht dynamische Manöver wie Wing Over zu einem puren Vergnügen – sowohl für Piloten als auch für Passagiere.
Die geteilten A-Tragegurte und die integrierte Ohren-Anlegehilfe ermöglichen ein kraftsparendes und effizientes Anlegen der Ohren. Zusätzlich sorgt der leistungsstarke Trimmer mit einem Trimmerweg von 15 cm für einen erheblichen Geschwindigkeitszuwachs und erweitert das Einsatzspektrum. Mit seinen hervorragenden Flare-Eigenschaften lässt sich die Dynamik bei der Landung kontrolliert abbauen, sodass Pilot und Passagier sicher und sanft am Boden aufsetzen. Der JOIN’T5 vereint Komfort, Effizienz und Flugspaß in einem perfekt abgestimmten Tandemschirm – die ideale Wahl für professionelle und anspruchsvolle Piloten.
RIGID FOIL
Nylonfäden halten die Flügelnase sowie das Profil in Form und sorgen für einen konstanteren Staudruck. Vorteile: besseres Startverhalten und mehr Leistung.
MINI RIBS
Die Verdopplung der Zelle am Achterliek erhöht die Formstabilität deutlich. Vorteil: Weniger Verwirbelungen verbessern die Aerodynamik und damit die Leistung.
SMART LINK SYSTEM
Die markierten Nähte an den Tragegurten sorgen für das korrekte und unverdrehte Einhängen. rot = links, blau = rechts
SHARK NOSE
Die Shark Nose Technologie verbessert in Kombination mit einem entsprechenden Flügeldesign die Druckverteilung in der Schirmkappe erheblich. Vorteile: deutlich satteres Fluggefühl und bedeutendes Leistungsplus vor allem beim beschleunigten Gleiten.
3D-SHAPING
Die exakte Berechnung der Flügelnase und der Einbau eines weiteren Tuchstreifens verringert die Faltenbildung in diesem sensiblen Teil des Schirms. Vorteile: exakter geformte Kappe, mehr Leistung.
JET FLAPS
Unsere JET FLAPS erweitern den grünen Bereich bei Annäherung an den Stallpunkt. Sie erhöhen damit erheblich die Sicherheit und sorgen gleichzeitig für eine Verbesserung der Steigleistung.
SAND RELEASE SYSTEM 2.0
Durchlässige Öffnungen der Profilrippen am Achterliek sorgen dafür, dass Sand und Schmutz im Schirm automatisch zum Außenflügel transportiert werden und dort heraus rieseln können. Das schont das Tuch und erleichtert die Hinterkante.
| Schirmgröße | 200 | 220 | 240 |
| Zellen | 49 | 49 | 49 |
| Fläche ausgelegt (m²) | 38 | 41,2 | 44 |
| Fläche projiziert (m²) | 32,38 | 35,11 | 37,49 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 14,33 | 14,92 | 15,41 |
| Spannweite projiziert (m) | 11,46 | 11,93 | 12,33 |
| Streckung ausgelegt | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| Streckung projiziert | 4,05 | 4,05 | 4,05 |
| Schirmgewicht (kg) | 6,8 | 7,1 | 7,7 |
| Zertifizierter Gewichtsbereich (kg) | 100 - 200 | 110 - 220 | 130 - 240 |
| Musterprüfung | LTF/EN B | LTF/EN B | LTF/EN B |
| Obersegel Eintrittskante | Myungjin MJ40 MF |
| Obersegel | Myungjin MJ32 MF |
| Untersegel | Myungjin MJ32 MF |
| Profile | Porcher Skytex 40 hard |
| Diagonalen | Porcher Skytex 40 hard |
| Bänder | Porcher Skytex 40 hard |
| Stammleinen | Liros TSL 500, NTSL 350/280, PPSL 120 |
| Mittelleinen | Liros TSL 280/190, DSL 70 |
| Topleinen | Liros PPSL 120, DSL 70 |
| Hauptbremsleine | Liros DFLP 200/32, PPSL 180 |
| Bremsleinen | PPSL 120, DSL 70 |
| Tragegurte | Güth & Wolf 20mm Gurtband |
- skywalk paragliders – BASIC GUIDE
- JOIN’T5 PRO GUIDE
- JOIN’T5 Leinenlängen
Was ist das Smart Link System und wie funktioniert es?
An jedem Tragegurt befindet sich eine farbige Naht an der Einhängeschlaufe. Die rote Naht steht für die linke Seite, und die blaue Naht für die rechte Seite. Dadurch werden die Tragegurte auf der richtigen Seite eingehängt.
Dieselben farblich markierten Nähte befinden sich auch auf der Tandemspreize sowie auf den skywalk Tandem Gurtzeugen. Dies erhöht die Sicherheit zusätzlich.
Wie funktioniert die variable Bremsrolle?
Die Höhe der Bremsrolle lässt sich optimal an die Ergonomie des Piloten anpassen. Eine zweite Schlaufe befindet sich etwas tiefer am Tragegurt, an der die Bremsrolle alternativ befestigt werden kann. Wenn die Bremsrolle an dieser tieferen Position eingeschlauft wird, muss die Bremse um 5cm verlängert werden.
ACHTUNG!
Der verlängerte Bremsweg wirkt sich auf das Flugverhalten aus. Besonders bei anspruchsvollen Bedingungen am Startplatz sollte darauf geachtet werden, dass der Schirm mehr Bremsinput benötigt.
Wie funktioniert das Beschleunigersystem?
Der effiziente Trimmer des JOIN’T5 ist mit einem Trimmerweg von 15cm ausgestattet, welcher dir durch eine Verlängerung der hinteren Tragegurte die Möglichkeit gibt, deinen Schirm zu beschleunigen. Öffne den Trimmer immer beidseitig, um eine Asymmetrie und das daraus resultierende negative Flugverhalten zu vermeiden. Wird der JOIN’T5 im unteren Gewichtsbereich geflogen, empfehlen wir, den Trimmer leicht zu öffnen, um ein optimales Flugverhalten zu gewährleisten. Das Trimmerband wird bequem mit dem EASYFIX Magneten fixiert. Zum Lösen des Trimmerbandes muss der Magnet einfach von oben nach unten gelöst werden, was eine schnelle und unkomplizierte Anpassung ermöglicht.
Wie funktioniert das Ohrenanlegesystem?
Die D-Tragegurte sind oberhalb der Trimmer mit einem CLAMCLEAT ausgestattet. Vor der Nutzung wird das Cover nach unten gestülpt. Während des Manövers können die äußeren A-Leinen im CLAMCLEAT fixiert werden, wodurch der JOIN’T5 über einen längeren Zeitraum in diesem Flugzustand gehalten werden kann. Dies spart Kraft und sorgt für freie Hände. Nach Beendigung des Manövers sollte das Cover wieder nach oben geschoben werden, um sicherzustellen, dass sich keine Leinen verhängen können.
Wie hoch ist die Gleitleistung,Trimm- und Maximalgeschwindigkeit?
Generell veröffentlichen wir keine Leistungsdaten, denn eine Veröffentlichung wäre aus folgenden Gründen unseriös:
1) Der Unterschied zwischen strömungstechnisch guten und weniger guten Gurtzeugen beziehungsweise Sitzpositionen kann eine Gleitzahl oder mehr betragen.
2) Die Leistung steigt mit der Schirmgröße. Ein großer Schirm leistet immer besser als dasselbe Gerät in einer kleineren Größe.
3) Es gibt im Gleitschirmfliegen kein normiertes Verfahren zur Messung von Leistungsdaten. Die Geschwindigkeit z.B. ändert sich mit der Flughöhe und mit der damit verbundenen unterschiedlichen Luftdichte, aber auch mit dem Gesamtgewicht des Systems.
Benötigen die Stäbchen im Schirm eine spezielle Handhabung, Packmethode?
Unsere Kunststoffstäbe sind flexibel und knickunempfindlich, deshalb können sie unter herkömmlichen Umgebungsbedingungen nicht brechen. Aufgrund des Packvolumens ist es jedoch von Vorteil die Rigid Foils in der Eintrittskante auf jeder Seite übereinander zu legen.
Was sind JET FLAPS und wie funktioniert dieses System?
JET FLAPS sind eine sogenannte Spaltklappe wie bei einem großen Flugzeug. Wenn der Schirm angebremst wird, strömt die Luft durch den Schirm und umströmt wieder ein aerodynamisches Profil. Somit verlängert sich der Steuerweg, und das Abrissverhalten wird sanfter.
Welchen Vorteil bieten mir die JET FLAPS meines skywalk Schirms?
Geringerer fliegbarer Minimumspeed. Der Grenzbereich ist breiter und besser kontrollierbar. Der Pilot hat mehr Zeit zu reagieren, wenn er in den Grenzbereich kommt.
Optionales Zubehör
HYBRID Tandemspreize
Die Tandemspreize kann sowohl als starre Spreize als auch als Soft-Spreize genutzt werden. Mit einem Gewicht von nur 480g inklusive V-Leine ist sie nicht nur besonders leicht, sondern – dank hochwertiger Materialien – auch äußerst robust. Bei Verwendung als Soft-Spreize reduziert sich das Gewicht auf beeindruckende 360g. Die HYBRID Tandemspreize kannst du bei deinem skywalk Händler oder auch im skywalk Online Shop bestellen.
Optionales Zubehör
FLASHBAG
Der FLASHBAG wurde speziell entwickelt, um Tandempiloten ein besonders schnelles Packen ihres Equipments nach der Landung zu ermöglichen. In Kombination mit den Gurtzeugen GUIDE und GUEST kann der FLASHBAG zudem als Packsack für die gesamte Tandemausrüstung genutzt werden, wenn die Protektoren zuvor entlüftet werden. Den FLASHBAG kannst du bei deinem skywalk Händler oder auch im skywalk Online Shop bestellen.
Dein JOIN'T5 Paket
-
- 1x Kompressionsinnenpacksack
- 1x Tragegurtschutzhülle
- 1x Kompressionsband
- 1x Basic Guide
- 1x Multifunktionstuch