SALSA

Moderne Rettungstechnik. Kompromisslos sicher.

Die SALSA2 ist ein Rettungsschirm der neuesten Generation mit moderner Kreuzkappen-Technologie. Dank ihrer großzügig ausgelegten Kappenfläche bietet sie geringe Sinkwerte und unterstützt so eine möglichst sanfte Landung im Notfall. Pendelbewegungen werden deutlich reduziert, während der symmetrische Aufbau die Abdrift minimiert. Da die SALSA2 keine vorgegebene Vorwärtsfahrt hat, bleibt das Verhalten des Rettungsgeräts gut kontrollierbar und berechenbar – ein wichtiger Vorteil in kritischen Situationen. Das auffällige zweifarbige Design verbessert zudem die Sichtbarkeit und erleichtert die Erkennung aus der Luft und am Boden.

Mit ihrer bewährten Sicherheit, hohen Stabilität und robusten Konstruktion ist die SALSA2 ein zuverlässiger Begleiter für Piloten, die auf moderne Rettungstechnik vertrauen.

ROBUSTES TUCHMATERIAL
HOHE PENDELSTABILITÄT
GERINGE ÖFFNUNGSZEITEN
MINIMALE VORWÄRTSFAHRT
GERINGE SINKGE-SCHWINDIGKEIT
Größe105120135
Fläche ausgelegt (m²)30,135,840,1
Gewicht (kg)1,41,651,8
maximale Anhängelast (kg)105120135
Packvolumen (l)4,96,07,3
Wie finde ich die richtige Größe?

Um die richtige Rettungsgröße (105,120 oder 135) zu wählen, muss man auf die maximale Anhängelast in Kilogramm achten. Diese Angaben findest du unter „Technische Daten“. Das eigene Startgewicht – also das eigene Gewicht inklusive Kleidung, Gleitschirm, Gurtzeug – das Gewicht der Rettung selbst und etwaiges Gepäck muss im Bereich der maximalen Anhängelast liegen. Damit ist eine geringe Sinkgeschwindigkeit gewährleistet und eine verletzungsfreie Landung möglich.

Passt die SALSA2 in mein Gurtzeug?
Alle SALSA2 Rettungsgeräte haben eine Volumenangabe, die bei der K-Prüfung zu beachten ist. Bei neueren Gurtzeugen findet man ebenfalls eine Mindest- und Maximalangabe im Containerfach oder im dazugehörigen Handbuch des Gurtzeugs. Diese darf nicht vom Rettungsgerätevolumen überschritten werden. Bei älteren Gurtzeugmodellen kann diese Information jedoch fehlen.
Wie packe ich meinen Rettungsschirm richtig?
Wir empfehlen dringend, deinen Rettungsschirm nur von qualifizierten Fachleuten packen zu lassen, da nur dieses über die nötige Erfahrung und Routine verfügt und so eine optimale Auslösung garantiert wird. Falls du deinen Rettungsschirm doch einmal selbst packen musst, gehe nach der Pack-Anleitung im Handbuch vor. Du solltest jedoch zuvor einen Pack-Kurs besucht haben und über genügend Routine verfügen. Das Handbuch kannst du auch auf unserer Website herunterladen.
Hier geht’s zum Packvideo
Was muss ich beim Einbau des Rettungsschirms ins Gurtzeug beachten?
Wir empfehlen dringend, deinen Rettungsschirm durch einen ausgebildeten Fachmann packen und einbauen zu lassen. Genau so wichtig wie korrektes Packen, ist die Kontrolle der Verbindung von Gurtzeug zum Rettungsschirm sowie das Überprüfen einer einwandfreien Auslösung des Systems (Kompatibilitätsprüfung). Nur ein korrekt eingebautes und regelmäßig kontrolliertes Rettungssystem garantiert deine Sicherheit. Flüge am Meer erhöhen die Korrosionsgefahr zwischen Splinten und Ösen. Eine regelmäßige Kontrolle des gesamten Systems ist unerlässlich!
Was ist die K-Prüfung?
Bei der K-Prüfung bzw. Kompatibilitätsprüfung handelt es sich um eine Probeauslösung aus dem entsprechenden Gurtzeug unter Aufsicht eines Experten. Hierbei wird überprüft, ob eine schnelle und sichere Auslösung der Rettung aus dem Außencontainer möglich ist. Es wird also geprüft, ob die Rettung in Kombination mit dem Gurtzeug funktioniert. Ist dies der Fall, muss der Rettungs-Innencontainer auf die selbe Weise wieder in das Retterfach gepackt werden.
Wie oft muss der Rettungsschirm neu gepackt werden?
Es wird empfohlen, den Rettungsschirm alle 6 Monate oder nachdem die Rettung feucht geworden ist neu zu packen, damit diese im Falle einer Auslösung schnell und zuverlässig öffnet. Das Packen und Einbauen sollte durch qualifizierte Fachleute durchgeführt werden. Wir empfehlen zudem, vorhandene Splinte in den Ösen bzw. Loops und Klettverschlüsse (Griff des Außencontainers) regelmäßig zu überprüfen. Es reicht dabei aus den Klett zu öffnen und neu zu verschließen und die Splinte leicht zu bewegen. Besonders beim Fliegen am Meer und im Winter bei Schnee sollte ein solcher Check öfter durchgeführt werden.
Wann ist die SALSA2 auszutauschen?
Das Rettungsgerät muss nach maximal 10 Jahren ausgetauscht werden, auch wenn es nie geworfen wurde. Ebenso ist die Rettung auszustauschen, wenn Beschädigungen ersichtlich sind.
Hat die SALSA2 Drift / Vorwärtsfahrt ?
Die SALSA2 sowie auch die PEPPER CROSS LIGHT2 sind symmetrisch konstruiert und haben keine systembedingte Vorwärtsfahrt.
Müssen die Retter-Verbindungsleinen mit einem Schraubschäkel verbunden werden?
Eine Alternative ist die Verbindung der beiden Gurte mittels Verschlaufen. Generell sind verschlaufte Retterverbindungen, solange dies überhaupt möglich und sinnvoll ist, nicht weniger sicher als metallene Schraubverbindungen. Zusätzlich sparen verschlaufte Retterverbindungen Gewicht.
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SALSA2 Lieferumfang

  • SALSA2 Rettungsschirm
  • Innencontainer
  • Rettergriff
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