Leicht. Kompakt. Innovativ.
Das RANGE X-ALPS verkörpert die Klasse der ultraleichten Liegegurtzeuge. Eine Klasse, die Eigenschaften vereint, die eigentlich schier unmöglich zu kombinieren sind. Mit dem RANGE X-ALPS3 ist es uns gelungen, zusammen mit dem Input unserer X-Alps Athleten und dem Echo überzeugter RANGE X-ALPS2 Piloten, den begehrten Vorgänger zu perfektionieren.
Das RANGE X-ALPS3 wurde in erster Linie für gewichtsoptimierte XC-Piloten konstruiert, die eine kompakte Ausrüstung bevorzugen. Dementsprechend wurde die Geometrie sowie die Sitzschale auf hohen Flugkomfort ausgelegt, der mit zahlreichen Features zusätzlich erhöht werden kann. Das Gurtzeug kann sowohl in liegender als auch in aufrechter Position geflogen werden. Die Einstellung kannst Du ganz einfach während des Fluges an die jeweiligen Bedingungen anpassen. So behältst Du auch in turbulenter Luft ein sicheres Gefühl. Bei Störungen kannst Du Dich schnell aufrichten und eine kompakte Körperhaltung einnehmen.
Die aerodynamische Silhouette sorgt dafür, dass Du bei ausgedehnten Flügen und langen Gleitpassagen effizient und leistungsstark unterwegs bist. Die Längsstabilität des Gurtzeugs kann mittels Stabilisatoren zusätzlich erhöht werden. Dieses Feature ist vor allem für Hochleister Piloten ein nützliches Tool, um mit maximaler Effizienz auf Kurs zu bleiben.
Leicht. Kompakt. Intuitiv.
Bei der Entwicklung des RANGE X-ALPS3 wurde jeder Platz sinnvoll genutzt. Die optimal angeordneten Staufächer bieten auch auf längeren Ausflügen ausreichend Stauraum. Obwohl das Gewicht ab 1,95kg und das Packmaß extrem gering sind, haben wir großen Wert auf ein einfaches Handling gelegt. Aufgrund der intuitiven Handhabung ist das RANGE X-ALPS3 sowohl für Hike&Fly Wettkampfpiloten als auch für XC-Piloten geeignet. Die PERMAIR Technologie bietet Dir, dank des großen Protektors, hohe passive Sicherheit und rundet das Gesamtpaket perfekt ab.
Egal ob Hike&Fly Athlet, XC-Pilot, Vol-Biv Abenteurer oder Reiselustige – mit dem ultraleichten XC Gurtzeug genießt Du höchsten Komfort auf weiten Strecken, leichte Aufstiege bei Deinen Hike&Fly Touren und verlässliche Sicherheit durch die PERMAIR Technologie.
Aerodynamischer Heckflügel
Der Staudruckflügel bläst sich durch die anströmende Luft auf und führt die Strömung hinter dem Piloten wieder zusammen. Dies verbessert den Luftwiderstand erheblich und erhöht die Gleitleistung.
Power Frame
Der Power Frame verteilt die einwirkenden Kräfte homogen über die komplette Sitzschale und bietet eine optimale Abstützung ohne Druckstellen – das garantiert hohen Flugkomfort!
Front Rettungssystem mit Cockpit
Das Cockpit bietet Platz für mehrere Fluginstrumente und liegt gemeinsam mit dem Rettungssystem optimal im Blickfeld des Piloten. Die V-Leine ist, wie bei herkömmlichen Gurtzeugen, an den Schultern aufgehängt.
Sandwich Sitzschale
Die Sitzschale ist mit einem geschlossen porigen Schaum ausgestattet, der für zusätzliche Wärmeisolation sorgt und den Sitzkomfort erhöht.
RECCO® – Reflektor
Der RECCO®-Reflektor bietet Rettungsdiensten eine zusätzliche Chance, einen Verschollenen (z.B. im dicht bewaldeten Gebiet) zu orten.
Vorrichtung für Trinksystem
Die Trinkblase kann im Rückenstaufach befestigt werden. Der Trinkschlauch wird über eine Öffnung zum Schultergurt geführt.
Aerodynamischer Heckflügel
Der Staudruckflügel bläst sich durch die anströmende Luft auf und führt die Strömung hinter dem Piloten wieder zusammen. Dies verbessert den Luftwiderstand erheblich und erhöht die Gleitleistung.
Power Frame
Der Power Frame verteilt die einwirkenden Kräfte homogen über die komplette Sitzschale und bietet eine optimale Abstützung ohne Druckstellen – das garantiert hohen Flugkomfort!
Front Rettungssystem mit Cockpit
Das Cockpit bietet Platz für mehrere Fluginstrumente und liegt gemeinsam mit dem Rettungssystem optimal im Blickfeld des Piloten. Die V-Leine ist, wie bei herkömmlichen Gurtzeugen, an den Schultern aufgehängt.
Sandwich Sitzschale
Die Sitzschale ist mit einem geschlossen porigen Schaum ausgestattet, der für zusätzliche Wärmeisolation sorgt und den Sitzkomfort erhöht.
RECCO® – Reflektor
Der RECCO®-Reflektor bietet Rettungsdiensten eine zusätzliche Chance, einen Verschollenen (z.B. im dicht bewaldeten Gebiet) zu orten.
Vorrichtung für Trinksystem
Die Trinkblase kann im Rückenstaufach befestigt werden. Der Trinkschlauch wird über eine Öffnung zum Schultergurt geführt.
PERMAIR 2.0
Die Weiterentwicklung unseres PERMAIR Protektor Systems verfügt über ein praktisches Rückschlagventil, welches das Befüllen des Protektors maßgeblich erleichtert und das Entlüften beschleunigt. PERMAIR 2.0 Protektoren können zudem verschiedenartig befüllt werden. Neben der bisher gängigen Variante (mit dem Inflationbag und der Kompressionsfunktion) bietet PERMAIR 2.0 die Möglichkeit, den Protektor mit der PERMAIR PUMP oder auch über das Mundstück zu befüllen.
Vorteile des PERMAIR Protektors
im Vergleich zu anderen Protektor Technologien
SCHAUM
+ Permanent
+ Langlebig
– Packvolumen
– Gewicht
– Beschädigung schwer ersichtlich
AIRBAG
+ Gewicht
+ Packvolumen
– Form
– Nicht permanent
– Beschädigung schwer ersichtlich
PERMAIR
+ Gewicht
+ Packvolumen
+ Form
+ Permanent
+ Beschädigung leicht ersichtlich
Optionales Zubehör
DESK
Das DESK ist eine Tasche mit integriertem Cockpit und wird an den Schultergurten sowie am Frontcontainer befestigt. Dies sorgt vor allem bei langen XC-Flügen für zusätzlichen Komfort. Neben einem Staufach mit Kabelauslass für einen Akkupack, bietet es Dir ein zusätzliches dehnbares Staufach für Müsliriegel und ähnliches. Das Staufach kann jederzeit während des Fluges einfach erreicht werden. Die Fluginstrumente müssen für den Transport nicht abgenommen werden, können somit schnell vom Gurtzeug getrennt und sicher aufbewahrt werden.
Optionales Zubehör
PERMAIR PUMP
Die kleine Elektropumpe ist die komfortabelste Befüllmöglichkeit des PERMAIR Protektors. Sie dient Dir zusätzlich, mit einer Batteriekapazität von 3600 mAh, als Powerbank und fällt mit lediglich 150g sprichwörtlich kaum ins Gewicht.
| Größe | S | M | L |
| Pilotengröße (cm) | 160 - 176 | 173 - 184 | 183 - 200 |
| Gewicht Gurtzeug (kg) | 1,95 | 2,05 | 2,10 |
| Maximale Anhängelast (kg) | 120 | 120 | 120 |
| Zulassung Gurtzeug | EN 1651/2018 | EN 1651/2018 | EN 1651/2018 |
| Zulassung Protektor | LTF NfL 2-565-20 | LTF NfL 2-565-20 | LTF NfL 2-565-20 |
| Vol. Retterfach (cm³) | 4300 cm³ | 4300 cm³ | 4300 cm³ |
Wie wirkt sich das Gurtzeug auf das Flugverhalten aus?
Da der Pilotenwiderstand ein Drittel des Gesamtwiderstandes ausmacht, kann die Leistung zwischen Gurtzeugen mit aufrechter Sitzposition und Gurtzeugen mit liegender Position, bzw. vollverkleideten Gurtzeugen, stark variieren. Auch die Agilität kann sich verändern, dabei spielt die Höhe der Aufhängung oder ob das Gurzeug ein Sitzbrett besitzt eine entscheidende Rolle. Je früher die Beinschlaufen des Get-Ups auf Spannung kommen, desto gedämpfter das Fluggefühl. Da der Power Frame auch beim RANGE X-ALPS3 unter der Sitzfläche für eine gute Kraftverteilung sorgt, wird man das sonst so sperrige Sitzbrett nicht vermissen und die Vorteile des Hängematten-Prinzips zu schätzen wissen.
Wann verwende ich die Stabilisatoren und welchen Einfluss haben diese?
Die Stabilisatoren machen das Flugverhalten progressiver, wodurch sich das Gurtzeug stabiler anfühlt. Diese Eigenschaft ist beispielsweise bei Wettbewerbspiloten erwünscht, die mit maximaler Effizienz geradeaus fliegen möchten.
Kann ich den Abstand meines Brustgurtes beim RANGE X-ALPS3 einstellen?
Nein – Grund hierfür ist, dass die Frontrettung in der Beinsack-Oberseite integriert ist und deshalb nicht verstellbar ist. Verkürzt man den Brustgurt, dellt die Rettung nach innen ein. Verlängert man den Brustgurt, spannt die Oberseite so stark, dass sie zerstört würde.
Was muss ich beim Einbau des Beschleunigungssystems beachten?
Der Beschleuniger muss von der Länge genau an die Beinlänge angepasst werden. Beide Leinen, rechts und links, müssen die gleiche Länge haben. Der Beschleuniger kommt beim RANGE XALPS3 fertig montiert und voreingestellt.
Kann ich beim RANGE X-ALPS3 Quick-Out Karabiner montieren?
Nein, dazu sind die Einhängeschlaufen zu klein.
Kann ich die Form der Staudrucknase optimieren?
Du kannst den Wirkungsgrad nochmals erhöhen, indem Du den Inflationbag in der Staudrucknase verstaust und den Rüssel des Inflationbags über den Auslass in der Staudrucknase befüllst.
Benötigt das Gurtzeug eine spezielle Handhabung?
Generell ist im Umgang mit dem Gurtzeug aufgrund der verbauten Leichtmaterialien auf erhöhte Sorgfalt zu achten, speziell beim Ein- und Ausstieg sollte das Gurtzeug behutsam behandelt werden. Die Außenhülle des Gurtzeugs dient zur Verbesserung der Aerodynamik und ist nicht Bestandteil des Lasttests.
Wie lässt sich der PERMAIR Protektor optimal befüllen?
Die Weiterentwicklung unserer ersten PERMAIR Protektor Generation verfügt über ein praktisches Inflate/Deflate Rückschlagventil, welches das Befüllen Deines Protektors maßgeblich erleichtert. PERMAIR 2.0 Protektoren können verschiedenartig befüllt werden:
PERMAIR PUMP: Sie dient Dir zusätzlich als Powerbank mit einer Batteriekapazität von 3600 mAh. Die skywalk PUMP kann optional bestellt werden.
PERMAIR Mundstück: Das Mundstück beinhaltet einen Feuchtigkeitsfilter, der das Eindringen von Feuchtigkeit minimiert. Das PERMAIR Mundstück ist im Lieferumfang des RANGE X-ALPS3 enthalten.
Inflationbag: Die Größe des Inflationbag wurde so gewählt, dass er mit einem Hieb Deinen Protektor befüllt. Du kannst ihn zudem als Kompressions-Innenpacksack für Deinen Gleitschirm nutzen.
Wie fest muss ich den Protektor aufblasen?
Wenn Du das Inflationbag benutzt, ist der Druck ausreichend, sobald Du auf Widerstand stößt. Mithilfe des Mundstücks ist die menschliche Lunge hervorragend geeignet, den Druck zu erzeugen.
Ist das RANGE X-ALPS3 Windentauglich?
Ja, das RANGE X-ALPS3 eignet sich zum Windenschlepp. Es hat keine speziellen Schleppschlaufen. Die Schleppklinke wird entweder an den Hauptkarabinern eingehängt oder am besten an einem Schlepp-Adapter, der über die Enden der Tragegurte geführt wird, bevor diese in die Hauptkarabiner eingehängt werden.
Halte Dich an die Anweisungen in der Betriebsanleitung für Deine Schleppklinke und den Schlepp-Adapter oder ziehe einen Fluglehrer zu Rate, der Erfahrung mit Gleitschirmschlepp hat.
Eignet sich das RANGE X-ALPS3 für Sicherheitstrainings?
Es wird nicht empfohlen, das RANGE X-ALPS3 für Flüge über Wasser oder für Sicherheitstrainings zu verwenden. Es besteht die Möglichkeit, dass der PERMAIR Protektor den Piloten nach einer Wasserlandung durch den Auftrieb des Protektors unter Wasser drücken könnte.
Solltest Du das Gurtzeug trotzdem bei Flügen über Wasser verwenden, weisen wir ausdrücklich darauf hin, eine Schwimmweste zu tragen.
Dein RANGE X-ALPS3 Paket
Dein RANGE X-ALPS3 Gurtzeug kommt mit:
- Gurtzeugapparat EN 1651/2018 und LTF 91/09 zertifiziert
- Inflation Bag
- PERMAIR Protektor
- PERMAIR Mundstück
- 2 Stk. Karabiner Edelrid Foras
- Rettergriff
- Carbon Fußplatte
- 2-stufiger Beschleuniger
