Plus qu’une simple voile débutant !

• La construction légère réduit à la fois le poids et l’encombrement, ce qui la rend parfaitement adaptée aux ascensions à pied.
• La préparation au décollage est facile, même en terrain difficile.
• Le gonflage et la prise en charge permettent des décollages sans stress même sur des sites de décollage courts.
• En vol la Masala est facile, intuitive avec des marges de pilotage garantissent des vols en sécurité en terrain alpin, terrain souvent difficile en raison des conditions aérologiques variables et pertubées.

Chaque élévateur est doté d’une couture colorée continue allant du point d’accroche de la voile jusqu’en haut de l’élévateur C. La couture rouge indique le côté gauche et la couture bleue, le droit. Elles permettent d’assurer que les élévateurs sont fixés du bon côté, sans vrille. Ces mêmes coutures à code couleur sont également présentes sur les nouvelles sellettes skywalk, facilitant la mise en préparation.

Les tissus légers sont plus fins que les tissus classiques de parapente et donc moins résistants aux contraintes mécaniques. Lorsque vous étalez votre voile, vous devez vous méfier des objets pointus, des pierres, des buissons et éviter tout contact abrasif avec le sol. L’humidité est aussi le pire ennemi du parapente, encore plus sur le matériel léger. Séchez votre matériel après l’utilisation. En respectant ces précautions, vous profiterez d’un parapente léger aussi longtemps que vous le feriez avec un parapente conventionnel.

Si vous préférez voler plus vite et plus dynamiquement, choisissez une taille dans la plage de poids étendue. L’augmentation de la charge alaire rend la MASALA4 plus dynamique, plus rapide et en fait une machine très amusante. Cependant, bien que la MASALA4 soit certifiée LTF/EN A dans la plage de poids étendue, nous vous déconseillons de l’utiliser pour l’enseignement en raison de sa maniabilité plus dynamique aux max du PTV ou dans les plages de poids étendues. Dans la plage de poids recommandée, la MASALA4 est cependant parfaitement adaptée à l’enseignement.

Le PTV est calculé en ajoutant le poids du pilote, vêtements compris, au poids de l’équipement. L’équipement se compose de la sellette, du sac de portage, du parachute de secours, du parapente lui-même, des instruments de vol et des autres objets que vous pouvez porter (casque, radio, instruments, etc.).

En règle générale, nous ne publions pas de données sur les performances, car la diffusion de telles informations ne serait pas considérée comme fiable pour les raisons suivantes :

1. La différence entre une sellette et une position assise aérodynamiquement favorables et défavorables peut complètement changer la finesse.

2. Les performances augmentent avec la taille du parapente. Un parapente plus grand est toujours plus performant que le même parapente dans une taille plus petite.

3. En parapente, il n’y a pas de procédure standardisée pour mesurer les performances. Par exemple, la vitesse varie en fonction de l’altitude et de la pression atmosphérique associée, mais aussi en fonction du poids total du système. La tolérance d’erreur des instruments peut à elle seule fausser les calculs.