Le Speedflying serein.

La TONIC2 est la voile speedflying de notre gamme. Super compacte, de faible envergure, profil piqueur, indestructible sur l’axe du tangage, avec un cône de suspentage court, la TONIC2 ne shoote pas au gonflage par vent fort et s’adresse à ceux qui aiment planer dans les vents forts ou près du sol. Nous aimons surnommer la TONIC2 le « kart » de l’air parce que la voile réagit instantanément à vos commandes et qu’elle affectionne les virages dynamiques et à forte inclinaison. C’est également une voile idéale pour s’entrainer en wingover et jouer au sol. C’est un compagnon de marche&vol, pour parfois décoller dans des conditions où les parapentes « classiques » ou même les mini-parapentes ne le pourront pas. Elle a assez de performance pour vous laisser glisser sereinement en fond de vallée et accrocher les thermiques lors de chaudes journées.

Elle offre une ressource et des prestations de prise en charge dynamique exceptionnelles pour ce type de voile, ce qui en fait un outil de confiance très sûr. Ses domaines de compétences sont étonnamment polyvalents – selon la taille que vous choisirez.

Elle permet la découverte du Speedflying en toute sérénité et de toutes les manières : en piqué et en plané !

« La voilefun pour tout le monde. Pour le vol soaring ou montagne – j’emporte toujours ma TONIC avec moi en vacances ! »

Kilian Hallweger,

skywalk Teampilot, passionné de voyages, 2e place DHV XC standard 2019

COMMENT VOLE LA TONIC ?

La TONIC2 peut être installée sur un petit déco grâce à son cône de suspentage court et sa faible envergure. La préparation au décollage est d’une simplicité incomparable. Une simple traction sur les élévateurs et la voile s’élève de façon compacte et régulière, puis prend en charge rapidement. C’était  un point essentiel dans les spécifications lors du développement de notre TONIC2.

Elle réagit immédiatement aux commandes et au transfert de poids en virages serrés. Ses réactions sont directes mais gérables.

Les réactions varient en fonction de la taille et de la charge allaire. Avec une faible charge, la TONIC2 peut vous accompagner sereinement en vol thermique. Plus chargée, elle devient l’outil idéal pour jouer au sol mais aussi voler par vent fort, et partir pour une session de soaring.

En turbulence, la TONIC2 reste stable, mais exige un pilotage actif – surtout sous une forte charge alaire. En agissant sur la pression aux freins, vous pouvez ajuster votre vitesse avec précision pour un atterrissage serein.

Le domaine d’application de la TONIC2 est extrêmement polyvalent, en fonction de la taille que vous choisissez et de votre charge alaire. Avec une faible charge alaire, la TONIC2 peut vous prmettre de poursuivre votre vol en conditions thermique, tandis qu’avec une charge alaire élevée, vous serez dans le speedflying pur. Le graphique vous aidera à choisir la bonne taille.

JET-FLAP Icon

JET FLAPS

Réserve de sécurité à la marge du décrochage, facilite la montée en thermique, particulièrement dans les thermiques étroits et puissants. Augmente le débattement aux commandes jusqu’au décrochage.

JONCS RIGIFOIL

Plastique souple dans le bord d‘attaque, poids total réduit, préforme le profil, meilleure répartition de la charge. Améliore le décollage et les performances en vol.

3D-SHAPING

Renfort additionnel, tenue en forme plus précise, trainée réduite, performances augmentées.

LOOPS & HOOKS SUR L’EXTRADOS

Des passants sur l’extrados de la voile permettent d’installer la voile dans les terrains alpins les plus difficiles.

MINI RIBS

Alvéoles doublées dans le bord de fuite, profil plus stable, trainée réduite, performance augmentée

SHARK NOSE

Assure une pression d’air constante en conditions turbulentes et en vol accéléré ; trainée réduite, meilleure pénétration et performances augmentées

SYSTEME DE DÈSENSABLAGE AUTOMATIQUE

Le sable ou autres saletés s‘écoulent automatiquement par des ouvertures cousues dans les stabilos, préservant les matériaux et augmente la sécurité en vol sur les dunes.

TailleXSSM
Cellules333333
Surface à plat (en m2)16,3
18,721,1
Surface projetée (en m2)14,0016,00
18,10
Envergure à plat (en m2)8,49,0
9,6
Envergure projetée (en m2)6,757,24
7,69
Allongement à plat (en m2)4,334,334,33
Allongement projeté (en m2)3,273,273,27
min.
la profondeur de profil (cm)
95102109
max.
la profondeur de profil (cm)
237254269
Poids de la voile (en kg)
* avec élévateurs Dyneema. Poids avec élévateurs sangles +200g
2,42,62,8
Plage de poids certifiée (kg) EN/LTF B
/50 - 8565 - 105
Plage de poids certifiée (kg) EN/LTF C50 - 9586 - 105106 - 120
ExtradosPorcher Skytex 38g / Dominico Dokdo 32g
IntradosPorcher Skytex 27g
CloisonsSkytex 27 hard
BandesSkytex 27 hard
Suspentes bassesLiros PPSLS 180
Suspentes intermédiairesLiros PPSLS 125/65
Suspentes hautesLiros DC60
FreinLiros DFLP 200/32, Liros PPSLS 65
Elévateurs regularGüth & Wolf 12mm Gurtband
Dyneema-RisersLiros 6mm Dyneema

 

Que veux dire TONIC2+ ?

La TONIC2 S et M ont été testées sur 2 plages de poids différentes. De fait, ces plages de poids n’ont évidemment pas obtenues le même résultat et une classification différente. Le laboratoire d’essai ne peut utiliser le même nom pour une classification différente sur la même voile. La plage de poids supérieure est donc indentigifée sous le nom « TONIC2+ ». Seulement ce nom peut être trouvé sur le rapport de vol, pour une raison plus administrative que technique.
Que sont les "Loops&Hooks" et comment les utiliser ?

En terrain difficile, vous pouvez attacher des petits rubans aux boucles, qui sont ensuite lestées avec un objet (pierre, branche, etc.). Le bord d’attaque reste ainsi ouvert, ce qui empêche l’aile de glisser sur une pente raide.

9

Votre Pack TONIC

La TONIC2 est livrée avec:

    • 1x strap de compression
    • 1x sous-sac
    • 1x sac pour élévateurs
    • hooks
    • 1x BASIC GUIDE
    • 1x bandana
    • 1x sticker set
    • 1x kit de réparation adhésif

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