Letzte Woche begannen die Auslieferungen unseres neuen Crossover-Gurtzeuges CULT4 in der Größe M (Navy und Chocolate).
Die Größe L folgt Anfang Juli. Größe S im August.
Sichere dir jetzt den neuen Maßstab in Punkto Komfort & Sicherheit.
Mit dem neuen Crossover-Gurtzeug CULT gehen wir neue Wege. Das Gurtzeug für Einsteiger, Aufsteiger und alle Piloten, die gerne intensiv den Fahrtwind spüren, überzeugt mit minimalistischem Design und maximalen Lösungen für außergewöhnlichen Komfort und Sicherheit
Um Neues zu schaffen, muss man manchmal neue Wege beschreiten. Wir haben uns für die Entwicklung unseres neuen Allround-Gurtzeugs deswegen intensiv mit Kinematik, Ergonomie und Produktdesign auseinandergesetzt und Bewegungsabläufe in unterschiedlichen Sportarten studiert. Herausgekommen ist ein Gurtzeug, das durch sein sauberes und schnörkelloses Design neue Maßstäbe bei Komfort, Sicherheit und Bedienbarkeit setzt. Damit Piloten lange Freude an ihrem CULT haben, kommen nur hochwertige und robuste Materialien zum Einsatz. Mit knapp vier Kilo ist das neue CULT dennoch ein Leichtgewicht.
Das CULT richtet sich an Einsteiger, Aufsteiger – und alle Piloten, die in der Luft gerne intensiv den Fahrtwind spüren. Basis für den außergewöhnlich hohen Flugkomfort ist ein neuer Kraftverteilungsrahmen, der eine ideale Druckverteilung und Abstützung gewährleistet. CULT-Piloten fühlen sich sofort wohl, steuern ihren Gleitschirm intuitiv – und damit sicher. Erstmals bei einem Gleitschirmgurtzeug können die Schultergurte individuell an die Rückenlänge des Piloten angepasst werden. Dadurch schmiegt sich das CULT an wie ein maßgeschneiderter Rucksack.
Ähnlich dem Fahrwerk eines modernen Sportwagens kann der CULT-Pilot die Dämpfung seines Sitzes „per Knopfdruck“ individuell an seine Vorlieben und die vorherrschenden Bedingungen anpassen. Die mit »+« und »–« gekennzeichneten Schlaufen an den verstellbaren Rücken-, Schulter-, Brust- und Beingurten können einfach vor dem Start und jederzeit während des Fluges bedient werden. Fängt die Luft zur Mittagzeit an zu brodeln, reicht ein Zug auf der „+ Seite“ um den Gurt zu stabilisieren. Zum dynamischen Soaren mit hohen Wingovers lohnt die „– Einstellung“.
Für höchste passive Sicherheit sorgen ein Moussebag-Protektor unter dem Gesäß, ein hochreichender Komfortschaum am Rücken und zwei perfekt positionierte Seitenprotektoren. Für ein dickes Plus an aktiver und passiver Sicherheit sorgen aber noch viele weitere kleine durchdachte Innovationen, die von uns erstmals bei einem Gleitschirmgurt eingesetzt werden. Aus dem Bergsport kommt die Radartechnologie RECCO. Die nur vier Gramm schweren passiven Sensoren erhöhen nach einem Unfall die Chancen um ein Vielfaches, schnell von professionellen Suchteams gefunden zu werden. Bei der Bergung wissen Rettungsteams oft nicht, wie und wo sie den verunglückten Piloten fixieren sollen.
Wir haben deswegen gemeinsam mit der Bergwacht die SAR-Schlaufe entwickelt. Helfer können in die optimal positionierte und gut gekennzeichnete SAR-Schlaufe Seilwinde oder Karabiner einhängen können. Ein kleines aber feines Detail sind unsere Safety Slider –einfach zu bedienende Kunststoff-Kappen, die das ungewollte Öffnen der Schnallen verhindern.
Trotz all dieser Features ist das neue CULT übrigens ein Leichtgewicht: Die Größe S für Pilotinnen und Piloten mit einer Körpergröße von 1,58 bis 1,72 Meter wiegt nur 3,9 Kilogramm …
Alle Infos zum neuen CULT hier: https://skywalk.info/de/project/cult/
