Teampilot und Nachwuchs-Strecken-Ass Felix von Mallinckrodt konnte den bald erscheinenden SPICE2 bereits ausgiebig testen. Kaum ein anderer kennt die SPICE-Serie so gut wie Felix. Auf dem SPICE1 konnte er viele Erfolge feiern. Unter anderem gewann er 2019 die Newcomer-Wertung des DHV-XC mit dem Schirm. 2020 machte er Platz 1 im Junior-Ranking DHV-XC und wurde gleichzeitig Vizemeister in der Sportklasse. Außerdem konnte Felix ein 233 km FAI, sowie ein 218 km FAI unter dem SPICE fliegen.
Text von - Felix von Mallinckrodt
Nachdem ich nun drei Jahre mit meinem SPICE1 erfolgreich unterwegs war, habe ich mich umso mehr gefreut den SPICE2 vorab testen zu dürfen.
Mein erster Eindruck – geringes Gewicht und minimales Packmaß – ganz wie ich es mag.
Das Startverhalten des neuen SPICE ist für seine Klasse sehr komfortabel und, wie ich finde, im Vergleich zum Vorgänger etwas einfacher geworden. Durch das geringe Kappengewicht ist das Starten in schwierigem Gelände oder bei anspruchsvollen Bedingungen möglich, was für mich ein großer Vorteil ist.
Nach dem ersten Take Off habe ich mich direkt wohlgefühlt unter dem SPICE2. Der Schirm vermittelt ein sehr präzises Fluggefühl und fliegt sich in aktiver Luft etwas entspannter als der SPICE1. Im Zusammenspiel mit dem direkten Handling sind dies gerade für lange Streckenflüge die idealen Komponenten.
Mir gefällt die Performance im beschleunigten Flug, kombiniert mit dem neuen SPEED CONTROL system, sehr gut. Dieses funktioniert intuitiv, effizient und lässt sich leicht in meinen sehr aktiven Flugstil einbinden.
Alles in allem sind es die Facetten Handling und Performance beim neuen SPICE, welche mir vor allem in deren Zusammenspiel am meisten gefallen. Man kann mit dem Schirm sehr viel Spaß am Startplatz haben, große Wingover fliegen und easy Toplanden, was dem super Handling zuzuschreiben ist. Andererseits lässt sich die Leistung die der SPICE2 mitbringt auf den Punkt abrufen, was speziell für mich als Streckenflieger optimal ist.
Das macht den SPICE vielfältig und für mich zum perfekten Begleiter. Gerade der enorme Performance-Zuwachs zum Vorgänger ermöglicht mir durch die deutlich höhere Schnitt-Geschwindigkeit am Ende des Tages nun noch mehr Kilometer auf der Uhr zu haben
Fotos (c) Michael Schröder (https://www.instagram.com/m1chael.schroeder/)